テーマ:NSR250R

NSR250R MC21 

NSR編、久々の更新になります、。 前回の記事ではシリンダー/ラジエターなどのエンジン編でSTOPしていました。 今回からは、車体編になります。 中華製のカウルを取り付けていきます。 よく言われがちの、寸法が合わない、穴位置が違うなどのことがありますが、調整して組み上げていきます。 意外とクオリティが高いと思いました。…
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NSR250R MC21

NSR250R MC21 組付け進めています。 今回はエンジン周りになります。 ブラストにより綺麗にしたシリンダーなどの組付けです。 RCバルブワイヤーも交換してワイヤー調整を行ってます。 ヤフオクでGETしたラジエターも再塗装を行い、ラジエターヒートガードの交換をして組付けをしてます。 今回の交換部品は 19050…
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NSR250R MC21

今回は、ホンダ純正部品が調達できないので、ヤフオクにて、入手したパーツです。 まずは、ラジエター、ラジエター自体は装着されていたのですが、フィンなどのつぶれが、多く、多少歪んでいたので、購入! 17800円 次はカウルステー(メーターステー)です。メーカー廃盤につき調達!2980円 ブラスト処理と再塗装を施工して組付けしま…
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NSR250R MC21

NSR250R MC21 作業進めてます。 フロントブレーキキャリパーを分解してます。リヤキャリパーも行いましたが、画像は有りません。 06451-KV3-405 シ-ルセットピストン 520×4個 2080円 06451-KV3-406 シールセットピストン 520×4個 2080円 45103-MR7-006 シールジョ…
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NSR250R MC21

今回はNSR250になります。 大阪のT2レーシング様にお願いした、クランクシャフトが戻ってきました。 クランクシャフトの成績表です。 戻ってきたクランクシャフト 組付けます。クランクの組付けには少々コツがあります。 クランクシールを新品に交換して搭載します。 今回、かかった費用 91205-KV3-771…
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NSR250R 作製

ガンマの時とは異なり、まずはセパハン仕様にさせることから始まります。 ガンマの時と同様にフレーム周りの磨きから始まります。とりあえずこの時点で交換した部品はチエーンスライダー 52170-KV3-830 5150円 ハンドル/トップブリッジは前オーナーが持っていたため、フォークボトム/ステムと共にブラスト、再塗装でリフレッシュ、…
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NSR250 再生

知り合いのお客様より、入庫したNSR250R 91のSTDモデル、一応、買取の車両です。 状態は、エンジンはクランクセンターシール抜けのネイキッド使用です。 どのように、仕上げるか考えた結果、やはりNSRはレーサーレプリカなので、NSRらしく仕上げようと決断しました。ガンマとは違い、欠品パーツが多数の為、時間がかかりそうです。 …
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